已经六次参加中国国际产业用纺织品及非织造布展览会(CINTE)的浙江尤夫高新纤维股份有限公司(以下简称“尤夫股份”),是国内唯一一家聚酯全产业链的生产企业。高性能差别化涤纶工业丝年产能30达万吨,全球排名第三;浸胶线绳年产能达7000吨,是全球最大的聚酯浸胶线绳生产企业;浸胶帆布、浸胶帘子布年产能24000吨,是浸胶骨架材料行业龙头骨干企业;PVC功能软膜年产能20000吨,是PVC膜材行业新兴骨干企业。
01积极参展,展现硬核产品力
“每次参展都有新收获,我们与老友见面、洽谈订单、维护感情,展会对市场拓展有非常大的助力。我们还可以很好地展示新技术、新产品,在短时间内与目标客户进行高效直接沟通;宣传品牌势能,让供应商了解企业实力;更重要的是,借助展会,企业能迅速了解产业用领域的产品创新、发展趋势等信息。今年9.19-21日在上海新国际举办的CINTE23上我们也将展示最新研发的,完全满足市场需求的产品”尤夫股份相关负责人表示。
科技是第一生产力。尤夫股份积极研发差别化、功能性涤纶工业丝系列产品核心技术,提升产品的整体性能。为此,先后与东华大学、浙江理工大学等,建立广泛技术合作关系,依托纤维材料改性国家重点实验室、浙江省“产业用纺织材料与制备技术”重点实验室、“国家-地方先进纺织材料”联合工程中心的先进测试、分析平台,保障各开发项目的顺利实施。同时,面对巨大的市场容量和产能的迅速扩容,积极研究合理评价聚酯工业用丝在使用过程中的服役行为,开发提高聚酯工业用丝使用寿命的新技术和新产品。
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02竞争方式由价格向技术、品牌转型
目前行业发展存在诸多优势与亮点:从全球需求面看,下游汽车、线绳带、土工等领域优势明显。近几年全球涤纶工业丝行业发生了产能转移,海外产能的逐步退出,有助于对国内涤纶工业丝新产能的消化,与此同时,由于出口多为附加值较高的产品,国内涤纶工业丝产品差别化率也将继续增长。
从下游细分领域来看,除去早年因基数偏小导致的增速高点,下游产品的需求增速基本上在10%-15%附近。预计未来几年传统的绳缆、输送带等产品需求增速将逐步放缓,而随着消费习惯的改变以及企业对于成本的把控,新兴的车用丝行业、土建等领域对涤纶工业丝的需求将加快增长。
从行业战略发展角度来看,差别化、功能性是涤纶工业长丝行业的发展方向,行业竞争已从低端普通产品转向技术含量高、附加值高的差别化、功能性产品,竞争方式也已由价格导向向技术和品牌导向转变。
基于以上判断,尤夫研发团队积极推动聚酯工业丝的产品研发和科研攻关。
1.绿色化聚合工艺:绿色环保催化剂——高效无毒钛催化剂;绿色聚合原料——生物基聚酯;增粘新技术——分子扩链高效增粘技术;
2.工业丝性能提升——基于聚酯工业丝全生命周期的评估,提高聚酯工业丝的服役性能;
3.聚酯工业丝功能改性——基于共混、原位聚合、共聚、纤维表面处理的聚酯工业丝功能改性(阻燃、抗UV老化、耐碱解、耐高温、疏水、耐蠕变、抑菌防霉等);
4.复合材料——基于下游应用场景,利用聚酯纤维的机械性能、成本优势,与其他高性能纤维复合(超高分子量聚乙烯、芳纶1414、碳纤维、玻纤、玄武岩等),开发具有高性价比的复合纤维、复合型材,广泛应用于汽车柔性钢板、集装箱护板、高速防护栏、公户隔离设置等,逐步取代目前采用钢制造或铝材使用场景。
03开发高性能纤维探索市场增量
2022年,陕煤集团控股尤夫股份,这为尤夫股份的可持续发展提供了全方位支持:在现有产品、产能和技术基础上,通过引进国际最先进的生产设备和工艺技术,提高生产自动化和智能化水平。同时面对一些如汽车、可再生织物、新能源和新基建等新兴产业迅速崛起所涌现出的对高端差异化、功能化、可再生纤维的需求增长,尤夫股份通过投入更大的研发力量和更深的产业链协同,积极满足这一巨大增量市场。
尤夫股份将车用纤维、功能性纤维、复合功能性纤维等高性能纤维材料作为主要研究发展方向。其中的代表性技术、产品包括:第一,自主研发的高性能车用涤纶工业丝的柔性化调控技术,设计开发轮胎用高强高模低收缩工业丝、高性能车用安全带用高强涤纶工业丝和车用安全气囊涤纶工业丝产品,并进一步拓展到其他差别化聚酯纤维的研究,达到国内外领先水平;
通过功能性涂敷助剂快速成膜、功能添加剂动态控制和高效分散等技术攻关,实现高粘熔体的柔性化高效在线功能改性,开发具有阻燃、抗菌、抗紫外、抗芯吸、预活化、拒海水等优异功能的涤纶工业丝,成功实现了产业化和部分产品的完全进口替代;
建立适合涤纶工业丝特性测试评价方法,直接指导聚酯工业丝的应用,并有助于预判工业丝制品的安全使用周期,合理评估工程建设和工业生产安全性。尤其是蠕变寿命快速预测方法,流程简单,操作方便,耗时短,极具推广价值。
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相关负责人表示,尤夫股份将持续以涤纶工业丝为基础,向高性能特种纤维延伸转型,从产品全生命周期的角度布局聚酯纤维的回收再生技术,从“双碳”政策导向出发,规划原料绿色化路线图。
END